Podio 2009 1. Raikkonen 2. Fisichella 3. Vettel .... .. Alonso Retirado .. Alguersuari Retirado.

Resumen de carrera Kimi Raikkonen devolvió a Ferrari a lo más alto del cajón de la Fórmula 1 tras imponerse en el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1, por delante de Fisichella y de Vettel, en una carrera que ninguno de los dos pilotos españoles, Alonso y Alguersuari, pudo finalizar. El actual líder del mundial, el británico Jenson Button, se vio obligado a retirarse durante la primera vuelta por un accidente que afectó a Alguersuari y en el que también se vieron involucrados el británico Lewis Hamilton y el francés Romain Grosjean. Fernando Alonso, por su parte, dejó la carrera en la vuelta 26 debido a un problema en el cambio de una de las ruedas delanteras de su monoplaza en su primera parada en boxes. Tras una salida en la que el Brawn GP de Rubens Barrichello se quedó parado y estuvo a punto de causar un accidente, una maniobra de Grosjean derivó en un accidente múltiple entre las curvas 5 y 6 que motivó el abandono de Hamilton, Button, Alguersuari y del propio piloto de Renault. Un aparatoso accidente que motivó la salida a pista del coche de seguridad durante un par de vueltas y que, de primeras, benefició a Alonso, quien había optado por salir con neumáticos blandos. Raikkonen adelantó por la escapatoria Tampoco tuvo desperdicio la salida protagonizada por Raikkonen en Spa. El de Ferrari realizó un salida fulgurante que le llevó a la segunda posición -eso sí, aprovechandose de la escapatoria- y poco después adelantó, ayudado por su KERS, a Giancarlo Fisichella, para liderar la carrera con firmeza desde entonces. Igualmente, Fernando Alonso realizó un buen comienzo de carrera y de su decimotercer puesto pasó al noveno. Su estrategia era buena al mantenerse en pista hasta más allá de la mitad de la carrera, pero una vez más el infortunio se cebó con el asturiano. La estrategia era buena -a una parada- y Alonso se veía con posibilidades de acabar incluso quinto merced a como habían avanzado las cosas en carrera. Pero, en su parada en \'boxes\', pagó las consecuencias de un liguero \'toque\' que había sufrido en los primeros giros, en mitada del caos inicial, y un problema en la colocación de una rueda puso fin a su carrera. El español ya se había quejado de una vibración extraña en la rueda delantera izquierda y los problemas en el \'box\' no hicieron más que confirmar sus temores. Aunque Fernando volvió a la pista, su equipo le comunicó que debía volver a los garajes a la siguiente vuelta poniendo fin a su carrera. Mientras, Fisichella, con su modesto Force India, metia presión a Raikkonen en su lucha por arrebatarle el primer puesto, ofreciendo ambos pilotos una bonita batalla. Pese a ser adelantado por el de Ferrari al inicio de la carrera, el italiano aguantó y entró en meta a menos de un segundo de su rival en una actuación más que meritoria. También fue destacada la carrera de Sebastian Vettel, que desde la octava posición de salida colocó a su Red Bull el último lugar del podio. Fuego en el monoplaza de Barrichello De casi heroica puede calificarse también la remontada y llegada del brasileño Rubens Barrichello a meta en séptima posición tras perder muchos puestos en la salida. El brasileño de Brawn GP llegó \'in extremis\' pese a que dio su última vuelta con una avería en su motor que hacía que desprendiese un humo blanco y acabó por arder, ya con el monoplaza regresando a garajes. Menos suerte tuvo Jarno Trulli quien, pese a su segunda plaza en la parrilla de salida, se vio obligado también a retirarse. Tras la carrera de Spa Francorchamps, Button sigue líder del Mundial pese a su abandono con dieciséis puntos de ventaja sobre su compañero de equipo el brasileño Barrichello.